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直讀光譜儀的發動機檢測-活塞質量檢測
發布時間：2023-08-10 10:59:26 點擊：4061
你知道一臺發動機所蘊含的金屬零件有多少嗎？其中一個主要的金屬零件就是發動機的活塞，為保證活塞零件的質量，直讀光譜儀的應用為分析活塞質量提供了檢測依據。
在發動機中，各個金屬零件是不同材質的，曲軸的是鑄鐵材質，連桿是鑄鐵的，油底殼是鋁的，缸體有鑄鐵的，也有鋁合金的，更先進的有鎂鋁合金的。現代發動機活塞材料普遍采用硅鋁合金。柴油機活塞則多用銅鎳鎂鋁合金。汽車活塞好比汽車發動機的中樞部位，在發動機啟動時候占了極其重要的地位。汽車活塞是用來承受氣體壓力，并通過活塞銷讓連桿驅使曲軸旋轉，活塞頂部還是燃燒室的組成部分。而一般的汽車活塞分為：柴油機活塞、汽油機活塞、通用型活塞三大類。
針對活塞的質量，有幾大要求：
（1）、要有足夠的強度、剛度、質量小、重量輕，以保證最小慣性力。
（2）、導熱性好、耐高溫、高壓、腐蝕，有充分 的散熱能力,受熱面積小。
（3）、活塞與活塞壁間應有較小的摩擦系數。
（4）、溫度變化時，尺寸、形狀變化要小，和汽缸壁間要保持最小的間隙。
（5）、熱膨脹系數小，比重小，具有較好的減磨性和熱強度。
直讀光譜儀助力活塞的研發生產
活塞在高溫、高壓、高速、潤滑不良的條件下工作。它與高溫氣體直接接觸，瞬時溫度可達2500K以上。因此，由于熱量強、散熱條件差，活塞工作時溫度高達600~700K，溫度分布也不均勻。
施加在活塞上部的氣壓較大，特別是功行程壓力ZUI大。對于汽油機來說，氣壓可能高達3~5MPa，而對于柴油機則可達6~9MPa，這些都會對活塞產生沖擊，并受到側壓的影響。
活塞在氣缸內以較高的速度（8~12m/s）往復運動，速度不斷變化，因此產生較大的慣性力，對活塞施加較大的附加載荷。在這樣惡劣的條件下啟動活塞，會變形促進磨損，產生附加載荷和熱應力，并受到氣體的化學腐蝕作用。
因為對活塞的要求更大，所以需要采用高質量分析檢測儀器對活塞等相關金屬材料進行分析檢測，以保證其鑄造工藝，符合使用需求。上一篇：直讀光譜儀檢測鑄件-汽車連桿 下一篇：發動機連桿的不同材質-直讀光譜儀分析應用
